Утечка тока. Форд мондео 3, дизель 2.0 За два- три дня выжерает аккумулятор. Снимал все предохранители, и возил генератор на стенд, ничего не нашли.

У меня Форд Фокус 2 1.6 115л.с, мой допуск по АCEA А1/B1, но предпочтителтнее A5/B5, тоесть 913в,913 с, 913d, сомневаюсь в выборе масла, между Кастрол Магнатек А5 5w30, Мобил Супер 3000 формула фе 5w30, еще склоняюсь, к Кастрол Эйдж титаниум 5w30 с допуском форд, но думаю если смысл 4л. стоит 3100р., Сейчас залит Мобил 1 х1 5w30, масло хорошее, но масло уже не соответствует допуску 913, заливал и форд формула Ф 5w30, но мотор работает на нем шумнее.ю, в сравнении с мобил 1. Ваш совет. Мотор после кап. ремонта, Спасибо.

В машине не включается вентилятор печки. Сам вентилятор робочий.

Ford ecosport 2.0 4wd при торможении на скорости свыше 60 км начинается вибрация внизу машины и переходит в руль.После понижения скорости ниже 40 км вибрация сразу попадает.Подскажите что может быть?

Загорелся жёлтая шестерёнка на форд фусион 1,4 tdci,на диагностике показывает следующие ошибки:P2141,P0097,P0114

Описание в заголовке.Повторяю: не вращается вал привода генератора,горит чек"аккумулятор"

С большим усилием включается первая и задняя передачи МКПП 6 мондео 4 2л. Дизель 103кВт. Все остальные нормально.

Какой лучше купить машину ford focus 2 или 3

Возможно заглушить ЕГР на форд фьюжн 1,4tdci,2007,?

Здравствуйте у меня Форд Фьюжн 2007,1.4tdci, загорелся жёлтая шестерёнка с восклицательным знаком,на диагностику показал ошибка ЕГР, больше 3000 оборотов не набирает,типа машина в аварийном режиме, што можно делать, ведь ЕГР очень дорогой, спасибо

Здравствуйте у меня Форд Фьюжн 1.4 tdci,2007,68 ЛС, загорелся жёлтая шестерёнка на панель, не набирает обороты, на диагностику показал ошибка датчика АБС, удалили и погасла, после пару километров опять загорелся жёлтая шестерёнка, што делать?

Периодически, сначала раз в месяц,теперь раз в неделю как только начинаю ехать от дома или с перекрёстка в роботе включается первая передача; потом должна бы включиться вторая. Но чем больше я жму на газ, тем сильнее ревёт мотор, и тем быстрее едет автомобиль, но только на первой передаче ... Тогда я кратковременно перевожу кулису на НЕЙТРАЛЬ и обратно. И всё начинает работать нормально. Нормально включается автоматически вторая передача ,третья итд. Так автомобиль работает 1... 2...3 дня. Потом всё повторяется. Сейчас получил машину от шестого механика. Результата нет. Удалось лишь узнать, что электроника (блок коробки) здесь не причём.