Всем салам. Прошу помочь в выявлении и решении проблемы. У меня Ауди 100 2.3 АКПП, 1992г. Переделан на электр. инвент джетроник. купил недавно, ездил без проблем пока не поймал большую яму.днище вроде не задел все цело. но машина при нажатии на педаль газа начинает будто тормозить и подталкивать, газ в пол она в итоге глохнет. больше 2тыс.оборотов не поднимается. на холостых все в порядке абсолютно. Подскажите что в первую очередь необходимо проверять. Прикреплю фото, на нем видно какое то повреждение, может дело в этом, только понять не могу что это и откуда куда идёт) всем добра.

ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ! ПОМОГАЙТЕ! Очень срочно нужно узнать, как подключать датчик положение дроссельной заслонки (потенциометр ) на audi 100 c4 2.3 , желательно у кого живая Ауди скинуть фотку ,как подключён датчик или если есть у кого нибудь старая схема подключения датчика, просто сам подключить не могу т.к прошлые хозяева руко***ы всю проводку перепутали и разъёмов для подключения потенциометра нет , номер датчика 0280120433 Подскажите к какому разъёму какие контакты должны приходить и откуда , фото датчика снизу

Может кто знает почему не правильно работает тахометром

Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, ауди с4, 2,8 1993 год , на холодную завожу, не едит, холостые держит ровно, не скачут, но при трогании и езде как будто сзади кто то держит, если нажать газ в пол то едет резво, и так до того момента пока не нагреется до 70-80 градусов. Расход топлива по городу 17-18 литров

Добрый день,блок реле под капотом ауди 100 с4 2.8 ААН 1991,в блоке в нижнем правом углу чуть ниже реле под номером 204 есть две клеммы,к ним подходят провода разных цветов, так вот сегодня увидел что у меня два провода (коричневый и сине-зеленый) не подключены,которые тоже должны идти на эти клеммы.Но! подключено на левую клемму два провода,один салатово-бардовый и он уходит в жгут,и один красно-зеленый идет на белый диагностический разьем,а на правой клемме сине-зеленый идет тоже на белый диагностический разьем ,а второй тоже сине-зеленый идет в жгут.на черном диагностическом разьеме два провода ,один коричневый а второй красно коричневый и уходят в низ куда то в жгут.подскажите пожалуйста , как подключить эти два провода? на какие клемы и кинуть но при этом не нанести вред блокам управления.А то ваг ком блок управления двигателем читает, видит, а блок абс не читает,пишет нет соединения с блоком абс.я думаю что это бональный обрыв цепи, но как правильно подключить эти два провода,коричневый и сине-зеленый???

всем добрый день.Вобщем поставил я датчик каленвала от жигулей как датчик ABS НА АУДИ 100С4 2.8.машина идет юзом причем все 4 колеса.видимо что то еще не подключено.померил сопротивление на передних проводах 9.5 ом.на самих передних датчиках 0.8-0.9.когда одного переднего правого датчика небыло,обратил внимание что и левый передний датчик был отключен и оба передние провода что идут на датчики были проводами за паралелены.тоесть подключены меджу собой.Ети провода я отрезал ( это была самоделка,для чего не незнаю).вобщем кто что подскажет? передние датчики точно рабочие,задние не проверял пока.но по проводке все 4 подключены.У меня в салоне есть кнопка отключения ABS,горит красным.при нажатии ни чего не происходит, тоесть не фиксируется ни как.

У меня стоят три датчика ABS, один датчик отсутствует, на ютубе смотрел ролик как на ауди 100 с4 2.8 человек поставил датчики каленвала от ваза, но все четыре , и они работают как датчики Abs. Будут ли корректно работать три родных датчика ABS, и если я один поставлю датчик каленвала от ваза,? Надо только подточить на наждаке и он вставляется на герметик.

Добрый день, возможна ли работа ABS без одного переднего датчика? Ауди 100 2.8 с4 1991 передний привод

Подсос воздуха ауди 100 с4 2.8 https://youtu.be/4RxZIM6QfWg у кого какие мысли по этому поводу?

Добрый день, поменял ремень грм,ролики, ауди 100 с4 2.8 седан передний привод, после этого появилась вибрация на холостых, поменял антифриз в масло залил присадку что бы гидрокомпенсаторы не сильно было слышно, слышно их еле еле, думал присадка поможет вообще шум уберёт. Обороты 0.8 стабильно не прыгают

Добрый день, поменял датчик давления масла в левой голове, со стороны водителя, 2.8ААН, ауди,100 давление на панели приборов показывает все время больше 5 бар. Тоесть полностью вправо ушла стрелка, и на холодном двигателе и на горячем двигателе, без изменений, что это может быть? И можно ли так ездить? Масло полный щуп.(ps. Проехал 15км,все в норме, ни где ничего не течёт, но с утра на холодную долго заводится).

Добрый день, ауди 100 с4 2.8 седан1991, передний привод, под капотом три диагностических разъёма, чёрный с белым рядом, и чуть дальше синий разъём. Купил лицензионный ваг сом, подключил чёрный в чёрный, белый в белый,програма пишет что авто не подключено к программе, как правильно подключить и подходит ли ваг сом для диагностики данного года ауди???вобщем ваг сом не видит машину. И как порты настраивать? В ноутбуке все порты рабочие, и видят Ваг сом.