Добрый день. мотор м57т2 170кв 2006 года
Жор масла, если ездит довольно активно то жор составляет 1л на 500, если ездить умеренно в эконом варианте, плавном, то 1л на 1000км.
Понимаю что цифры адские, но вот что смущает.
В мороз мотор заводился с пол пинка, работает очень ровно, не дымит на холостую как на прогретый так и холодный мотор, тяга мотора очень хорошая. Работает очень тихо пока не подойдешь не подумаешь что дизель(это слова окружающих меня дизелистов).
Турбину поменял на новую вот на днях.
ВКГ менял 1000км назад.
Мотор сухой подтеков нету, так как меняли цепи 20000км назад все прокладки новые.
Масло 5в30 Шелл.
При езде, с нажатием педали в пол с глушителя выходит облако синего цвета. Если долго ездить то выхлопные газы явно имеют запах масла. Но тем не менее их не видно при холостом ходе.
При замене цепей меняли МСК, вот у меня теперь вопрос, может ли это быть произведена не качественная замена? Какие вообще могут быть варианты, может до меня кто то перегрел движок, что за собой это тянет, и как должны выглядеть последствие задиров в поршневой?
Спасибо!