УАЗ

218 вопросов
432 ответа
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение
 

Замена масла в Гур Уаз Буханка

На каком пробеге стоит заменить жидкость в гидроусилителе руля Уаз буханка, какое масло и сколько его туда нужно? дорого ли делать процедуру у дилера?

Какое и сколько масла лить в коробку Уаз Буханка ?

Нужна информация - как часто менять трансмиссионное масло в коробке передач Уаз буханка, сколько и какое заливать лучше? обязательно ли использовать то что залито с завода, или можно что-то другое

Проблема с холостым ходом УАЗ Буханка

УАЗ буханка с 421-м двигателем. Мозги МИКАС 7.2. Задирает обороты ХХ. Выглядит так: после прогрева ХХ в норме. при движении в городском режиме от светофора до светофора полный порядок. Но стоит проехать несколько минут по прямой на скорости, обороты ХХ поднимаются как минимум до 3,5 тысяч. Если остановить машину, то двигатель постепенно, в течении полутора-двух минут снижает обороты ХХ до нормальных. Такое ощущение, что при движении потоком воздуха охлаждается какой-то датчик, и даёт команду мозгам лить больше топлива. Чек не горит. Поменяны датчики t воздуха и ОЖ, а так же РХХ. Проблема не пропала. Продиагностировать нет возможности. В чём может быть причина?

Проблемы с двигателем УАЗ 469

Уаз с карбюраторным двигателем соткой. Проблема случилась после замены прокладки на коллекторе.  А именно, троит на холостом ходу, на высоких оборотах нормально работает. И еще появились провалы. Что может быть?

УАЗ буханка по сцеплению

УАЗ -3909,1999г.выпуска,двигатель 4178, плохо стали включаться 1 и 2 передачи. Заменил РЦС на волговский (саморегулирующийся), подрегулировал длинные тяги, стало получше но не очень. При этом на двигателе появилась вибрация и посторонний шум. При нажатии на педаль сцепления  шум и вибрация пропадают, при отпускании педали все повторяется. В чем причина.  

Какая может быть причина?

Здравствуйте! Уаз Хантер - 409 двигатель, микас 7.2, пробег 90 000 км. : Год назад на холодную начал подмигивать чек и двигатель колбасило,прогревался до 40 - 50, чек потухал и двигатель работал ровно. В настоящий момент чек стал гореть постоянно, ошибка 054 датчик ДПРВ. (Двигатель запускается отлично, хорошо тянет). Выхлоп грубоват. При запуске выдает ошибку 053 - 054, обнуляю при помощи бортового компьютера, ошибка 053 пропадает 054 остается. При страгивании, на малом газу, чуть поддергивается. При движении 80 км, чуть дешь газу, звук как будто цепь побрякивает. Менял датчик ДПРВ, по ощущениям стал чуть хуже работать на холостых ошибка та же, поставил обратно родной. Проводка прозванивалась, форсунки промыты, свечи и ВК провода, гидронатяжители цепи поменял. Метки звездочек паралельны, верхние успокоители целы, нижний не смотрел. Где искать причину?

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Войти при помощи соц. сети
     
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль